Самая дорогая модель превратится в бесполезный предмет декора, если она болтается на голове или, наоборот, сдавливает виски. Алгоритм прост. Возьмите мягкую сантиметровую ленту и оберните ее вокруг головы на уровне лба, примерно на два сантиметра выше бровей, и самой выпуклой точки затылка. Запишите результат. Если получилось пятьдесят семь сантиметров — берите размер M. Между двумя размерами всегда выбирайте меньший, потому что внутренний слой из пенополистирола со временем проседает под форму головы.
В шоу-руме на 5-й линии можно примерить лично. Покачайте головой — шлем должен двигаться вместе с кожей лица, а не скользить по лбу. Подбородочный ремень затянут так, чтобы между ним и кожей проходил один палец. Если чувствуете точечное давление на виски — берите размер побольше. Если шлем ездит по голове при кивке — явно велик.
Как не ошибиться с размером
Вентиляция решает, будете ли Вы снимать шлем на каждом светофоре. Отверстия с москитными сетками не пускают внутрь пыль и мошкару, но пропускают воздух. Летом в СПб без этого никак — город стоит на воде, и духота ощущается даже при движении.
Материал корпуса должен быть ударопрочным. Легкий как пушинка пластик разлетается при первом падении и не выполняет свою главную функцию. Система фиксации на затылке позволяет подгонять обхват под голову, а значит, шлем подойдет и летом, и зимой под тонкую шапку. Если ездите каждый день, комплект с перчатками окупается с первой поездки по мокрой улице — не только защитой при падении, но и простым комфортом рук на руле.
Если Ваш маршрут проходит по набережным и мостам, визор становится не прихотью, а необходимостью. Встречный ветер с Невы, пыль с трамвайных путей, капли дождя — все это летит в лицо на скорости. Защищенные глаза меньше устают, а значит, вы дольше сохраняете концентрацию.
Что действительно важно при покупке
Официальный магазин Kugoo в Санкт-Петербурге находится на 5-й линии Васильевского острова. Здесь можно не только купить электроскутер, но и подобрать к нему экипировку для электроскутера. Примерка занимает пять минут, зато потом Вы точно знаете, что шлем не жмет виски и не болтается на затылке. Посадка слишком индивидуальна, чтобы доверять ее фотографии в интернете. Тем более что магазин работает ежедневно, и заехать можно по дороге с работы или в выходной.
Если Вы планируете электроскутер купить в СПб, имеет смысл сразу подобрать и защиту. Экономия времени очевидна — зачем возвращаться за перчатками через неделю, когда станет ясно, что руль без них неудобен?
Почему лучше купить именно у «официалов»
Петербург не прощает неосторожности. Дорожное покрытие в центре часто оставляет желать лучшего — брусчатка, старый асфальт, трамвайные пути на Среднем проспекте и проспекте Стачек — это зоны повышенного риска заноса. Мокрый асфальт после дождя убирает сцепление колес наполовину. В таких условиях шлем перестает быть абстрактной рекомендацией и превращается в рабочий инструмент.
Сезон езды на электроскутере в СПб длиннее, чем кажется. С апреля по октябрь погода позволяет кататься комфортно, а в межсезонье многие продолжают ездить в сухую погоду. Поэтому универсальность шлема важнее узкой специализации. Модель, которая подходит и для теплого июня на Каменноостровском, и для прохладного сентября на набережной Обводного канала, — оптимальный выбор. Визор помогает и летом от насекомых, и зимой от встречного ветра, который в городе на Неве дует круглый год.
Петербург, который требует особого внимания
В России правила для средств индивидуальной мобильности продолжают меняться. Штраф за отсутствие шлема для взрослых пока не введен повсеместно, хотя локальные инициативы уже работают в отдельных регионах. Но ответственность за свое здоровье лежит на Вас лично, а не на законодателе.
Надевая шлем, вы показываете окружающим пример ответственного участника дорожного движения. Культура ношения экипировки для электроскутера формируется медленно, и каждый петербургский райдер, который застегивает ремни перед выездом, делает город чуть безопаснее. Дети, курьеры, пенсионеры — все они смотрят на Вас. Будьте тем примером, который стоит повторять.
Культура вождения или осознанная ответственность
Вместо послесловия